在与罗伯特、弗格森闲聊时，林耀祖才知道，诺曼底公司为什么急着要做海水净化。
他们在海外的油田很多分布在北非及西非，都是缺水严重的地区。
原本采用海水淡化的方式没有问题，毕竟那么多年过来了，大家都是这么做的。
可是随着卡塔尔海水净化工程的效果被传扬开来，法国人的浪漫因子又起来造反了。
许多员工抱怨管理层不顾员工福利，拼命压榨员工，其实就是水源问题。
非洲地区缺水，淡化水口味又差，时常被折磨的不行后，石油工人们就开始怠工。
高层见不是办法，一番讨论后觉得，既然港岛殖民地员工都能用上清洁甘甜的净水，确实没理由不让发达国家的员工享受。
为了在行业里抢到先手，诺曼底公司迅速的通过决议，要将海水净化系统早日做成，至少能在同行面前嘚瑟。
要知道工业国家的工会组织可不好惹...于是便有了前面那一幕。
“也就是说，如果让全欧洲都知道了金瀚的技术能力，那么许多事情就好办咯？”林耀祖问道，心想这倒不失为办法。
“就是这样，所以，我已经安排星空广播和镜报集团密集报道...总有些公司会有兴趣，或许会拿出手里的资源交换...”
弗格森说道，“那些航运公司、石油公司、城市供水公司...处于非洲、中东或者其它需要供水的地方，那个不用？”
罗伯特也说道：“不急，我们再等几天。如果没有人接洽，在安排计划吧...你说呢，老板？”
林耀祖想想也对，“行吧...就在滞留几天...金欧建设重组怎么样了？”
罗伯特道：“那边人多，就没有安排在威灵顿庄园。找了处大厦安置，很快就可以作业了...”
单只是一个澳洲，就足够金欧建设忙活好几年了...“前期安排了专家、工程师前往港岛，协助那边的施工作业...”
林耀祖很满意，手下的人安排起工作来有条不紊，他都没法挑剔。
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林耀祖看着弗格森带来的邀请函，心里琢磨开了。
这是英国商务部的普通邀请函，看不出什么特别的地方。但是弗格森却说：“估计，汽车投资的事情有了进展...”
他解释道，因为多次与利兰集团接洽，也知道了利兰目前的处境，“30多个品牌啊，老板。哪怕是30多个亲兄弟都会起争执...”
投资谁？主推谁？除了品牌价值外，还有利益之争，因为...利兰公司与英国汽车控股公司都是在政府安排下合并的...
“政府有计划实行部分国有化...但是，他们也看到了国有化的弊端，所以，有可能出售部分品牌跟技术...”
弗格森说道，这倒不全是他的分析，有的是从利兰那面传出来的真实消息。
“罗浮、利兰、莫里斯、MG...估计很难易手，这些是汽车公司主要的价值所在...”弗格森说道，又提到另外几个。
“不过，捷豹及旗下丹拿（戴姆勒），还有罗孚旗下路虎，还有那个MINI，有可能被出售..”
罗孚最早是皇室御驾，结果被劳斯莱斯取代...但是仍然有巨大影响力...旗下的路虎就是小喽啰而已，在罗孚内部都不受重视。
利兰主要做客车，能够以它为主整合40%以上的汽车市场，可见实力。捷豹旗下丹拿（戴姆勒）与之有冲突，丹拿可是著名客车制造商。
而且它原来来自德国（联邦），是捷豹并购了其在英国的整车厂的产物...
所以，英国此时做为世界上整车技术最强大的国家，才是林耀祖恋恋不忘的原因。
“底盘、发动机、变速箱...看来，制造和技术中心只能放在英国了...”林耀祖暗想道，最多搞个整车厂放在港岛。
起步初期，林耀祖最想得到的是轿车（用户最多）、四驱越野（实用性最强）、客车（巴士）...
“如果老板感兴趣的话，还有莲花、迈凯伦可以考虑，都是跑车系列制造公司...”罗伯特在一边补充道。
不过他忽略了林耀祖其实是实用主义者，“跑车？现在都是玩具而已...不过，阿斯顿马丁怎么样？”
林耀祖记得阿斯顿马丁不仅出产豪华跑车，还有豪华旅行车...后者可是有很大的市场空间...
弗格森接过话题，“它的设计和制造绝对一流...不过财政状况一直不好，最近有听说要出售了...”
阿斯顿马丁到了成立80年后的90年代中期，总产量也不过1.6万台，与其说是一家汽车公司，还不如说是英国汽车文化里的艺术家...
但是它的技术不能小视，哪怕作为一家研发公司也是值得的，“重点关注下，有机会就买下来...”
弗格森点头答应，还顺口说道：“买下来还花不了600万英镑，老板想怎么改造就怎么改造...”
林耀祖哭笑不得，现在大家对于千万英镑以下的并购都不是很在意了，心气比起刚开始时高了许多。
或许这也是引起商务部注意的原因...英国的经济问题说白了就是缺钱，有投资进来，总会带动商业活跃。
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