珀斯，西澳首府，集聚着西澳近80%的人口，气候宜人。
作为世界上排名前十的宜居城市，它拥有机场、火车站、港口还有贯穿全澳的1号公路。
林耀祖看着手里的资料，啧啧叹息，200多万平方公里的土地上就只生活着200多万人。
也就是说每平方公里才有1个人，简直是暴餮天物，太浪费了吧。
接到布特的电话后，林耀祖很快就安排启程，一路转机花费了18个小时才达到此处。
“老板，一路辛苦啦...行李交给我吧...我们从这边走...”布特等候在出口，看到林耀祖赶紧迎上来。
“我租了车过来，一会先去酒店休息。跟业主见面随时可约，他就在珀斯...”
布特简要地交代了自己的安排，林耀祖没有出声，紧跟着到了停车场。
入住酒店之后，别的人都打发去了房间，约好晚餐时间，林耀祖带着布特回到住处。
“说说吧，现在是怎么个情况？”林耀祖直接问道，“对方的出售意愿是否强烈？”
布特坐下来，也没有组织语言，而是问道：“老板，这次您究竟有多大的兴趣？”
他看林耀祖不解，就解释道：“其实，西澳的这块地不是我请您过来的主要原因...”
接下来，林耀祖就像听故事一样，听着布特讲起这段时间的经历。
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布特刚到珀斯的时候，就买了地图研究起来。
按照对方提供的资料看，那一大片土地就在珀斯西北向的朗斯峡谷。
所谓的峡谷其实就是海拔4、500米的小山坡，只不过朗斯峡谷有五座交叉的山谷。
西边有一条河流，带来了大片平原，非常适合放牧，而中间横亘的山谷有一条公路延伸至外界。
东边的农场同样水源充沛，主要种植一些大麦、小麦等经济作物，在东南风影响下气温略低一些。
通往外界除了公路还有铁路，距离那片土地还有200公里左右，因此必须要通过汽车转运。
布特多年的工作经验告诉他，要了解清楚详情必须要到实地看看，做些调查。
于是，他乘坐火车来到了那个节点---班布尔火车站，在这里发生了一件意外之事。
刚下火车的布特，就听到了火车站里货运柜台的争吵声，因为提到了朗斯农业公司让他有所留意。
后来他才了解到，那家预备出售土地的朗斯农业公司，其实是被运输逼得无路可走了。
铁路的业主方要求提高运输费用被朗斯农业拒绝，因为最近两年农牧业也不景气，收入下降了。
提高运费后，朗斯农业公司注定要面临亏损，这是雪上加霜，朗斯农业肯定不干。
但是要自己修一条铁路的话，朗斯公司又拿不出钱来，一时就僵持住了。
布特马上注意到这种情况，就花了点小钱向火车站知道内幕的人买消息。
原来，朗斯公司地缘条件其实很好，整块地呈西南向东北向延展，最边上的土地已经延伸到了海边。
一般拥有如此地利的公司，无不是自行修建道路、铁路和港口码头，不会受制于人。
但是朗斯公司的股东都不太有钱，加上几次投资不顺，修铁路的计划更是遥遥无期了。
布特搞清楚了朗斯公司变卖的缘由，心里不由得有了打算，就改乘汽车去了杰拉尔顿。
那里是西澳西部的大港口、机场所在地，在1万多平方公里的地面上生活着3万多人。
但是中心区是比镇子还小的地方，作为西澳西部最大的一个城市，它居然占据了10%的人口数。
布特也有些不习惯，虽说美国也是地大人少，但是常年住在洛杉矶的布特可是在人口密集区。
来到了杰拉尔顿，经过一番询问找到了当地市政局和海关，终于搞清楚了一些事。
按照海关的一个工作人员所说，“朗斯公司就应该破产，除了压榨就没干过好事。”
去朗斯峡谷工作的就有他的亲戚，据说待遇极差，“还经常被黑心老板克扣！”
布特当然不会因为他的好恶就定了性，他转身到了其他地方，了解到的情况居然差不多。
那么就有两种情况了，要嘛朗斯公司确实是口碑很差，导致了人们的厌恶。
要嘛就是朗斯公司没有满足了杰拉尔顿的某些要求，被当做不受待见的对象敲打。
见无法很快明确其中的缘由，布特反而不急了，就在杰拉尔顿找了家旅馆住下来了。
恰巧旅馆老板也是个健谈的人，不过这地方人口太少，平时想找个人聊天都不容易。
在他的嘴里，就变成了两方都有过错，或许是因为他没有太多利益牵扯在内。
他的最大利益就是往来的住宿旅客，可是朗斯公司的往来客户很少，有生意都在珀斯谈。
到这里来的多数是旅游观光的客人，因为这里是冲浪、浮潜、帆船、海钓的好地方。
到了每年的7~10月份，这里的野花漫山遍野，是西澳最好的观赏之地，游客更多。
“客人，我告诉你，一个巴掌是拍不响的...”旅馆老板的谈兴，在布特将100美金递给他之后更浓了。
当年杰拉尔顿要搞建设，吸引更多人口长居，就跟朗斯公司商议希望买下沿海的一块地皮。
因为那块地皮对于朗斯公司根本无用，但刚好在杰拉尔顿市区规划的高档住宅区一侧。
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